"Северсталь" пока не договорилась с "АвтоВАЗом" о поставках металлопроката на 2011 г

24 декабря 2010 года

ОАО "Северсталь", один из крупнейших российских производителей стали, продолжает коммерческие переговоры с ведущим отечественным производителем легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" о поставках металлопроката на 2011 год, говорится в сообщении металлургической компании.

Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России получила от "АвтоВАЗа" жалобу по поводу завышенных цен на листовой прокат. ФАС запросила информацию у "Северстали". Срок ее предоставления истекает в понедельник, 27 декабря.

Представители власти высказали пожелание, чтобы ФАС как можно быстрее рассмотрела претензии автопроизводителей к металлургам в целях обеспечения их нормальной совместной работы с начала следующего года.

"Северсталь", со своей стороны, отмечает, что в 2010 году компания пошла навстречу своим партнерам, фактически дотируя поставляемую "АвтоВАЗу" продукцию. "В 2011 году, когда кризис в основном миновал, "Северсталь" рассчитывает на понимание и призывает потребителей пересмотреть свой подход и придерживаться принципов рыночной экономики", - говорится в сообщении.

В пресс-службе "АвтоВАЗа" подтвердили, что автоконцерн продолжает вести переговоры с компанией "Северсталь" о ценах на металлопродукцию, а также, что "предлагаемое повышение цен на прокат на 30% неприемлемо для компании и приведет к увеличению стоимости автомобилей".

"Северсталь" считает оправданным повышение отпускных цен на металлопродукцию. В 2011 году компания ожидает увеличения затрат на производство металлопроката не менее чем на 15% из-за роста тарифов естественных монополий, стоимости сырья и индексации заработной платы. В частности, рост железнодорожного тарифа составит более 20%, тарифа на электроэнергию - на 12,5%, на газ - на 15%, на уголь - на 17%, на железорудное сырье - на 19%, на лом - 7,5%.

Кроме того, отмечает "Северсталь", "АвтоВАЗ" дополнительно получает сервис от металлургической компании в части подекадных графиков отгрузки, складской программы, технической поддержки, отсрочки платежа и прочего. Это также предполагает затраты со стороны производителя металлопроката.

"Северсталь" напоминает, что в 2010 году, несмотря на низкую эффективность продаж, компания поставила "АвтоВАЗу" около 200 тысяч тонн холоднокатаного металлопроката, что превысило объем по соглашению в два раза.

В настоящее время нет ни одной уникальной позиции металлопродукции в портфеле заказов "АвтоВАЗа", которая не была бы освоена конкурентами "Северстали", отмечается также в сообщении.

По информации ФАС, "Северсталь", является монопольным поставщиком шести видов металлопроката для российского автопрома.