Экипаж застрявшего во льдах Охотского моря сухогруза "Золотая Колыма" получил пресную воду

2 января 2012 года

Экипаж буксира доставил в понедельник пресную воду и электродвигатель на грузовой теплоход "Золотая Колыма", который из-за аварийной ситуации четвертые сутки просит швартовки в Магаданском морском торговом порту (ММТП), сообщил исполнительный директор компании "Магадан Транзит-ДВ" Михаил Новиченко.

Проблема прихода судов в Магаданский порт возникла из-за того, что ледокол "Магадан" Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), который должен был прийти в столицу Колымы еще две недели назад, был задействован в операции в Охотском море по спасению и поиску моряков буровой платформы "Кольская", затонувшей во время шторма.

Затем ледокол отправился во Владивосток, где следователи допросили экипаж, изъяли пленку радиопереговоров и документы, регистрирующие ход буксировки. Прибытие ледокола в Магадан ожидается 4 января.

"Операция по доставке на "Золотую Колыму", стоящей у кромки ледового поля без пресной воды, заняла несколько часов. Буксир с трудом добрался до теплохода, на борту которого 25 тысяч тонн угля для Магаданской ТЭЦ. Команде передали электродвигатель для котлового обдува и 100 литров бутилированной воды", - сообщил собеседник агентства.

Он напомнил, что сухогруз "Золотая Колыма", не имеющий ледового класса, ожидает захода в порт с 24 декабря. Аварийную радиограмму капитан теплохода "Золотая Колыма", застрявшего во льдах на подходе к Магадану, подал в порт 30 декабря. К этому времени на судне закончилась питьевая вода и вышел из строя котел подогрева.

"Теплоход пытался самостоятельно продвигаться к Магаданскому морскому торговому поту, и запросил помощь у капитана порта. Теплоход "Золотая Колыма" нуждается в проводке, и команда рассчитывала, что ему на помощь отправят судно ледового класса. Но капитан порта такое решение не принял. Поэтому "Золотая Колыма" вновь встала во льдах, на судне был введен режим жесткой экономии воды" - уточнил собеседник агентства.

Ранее начальник пресс-центра Дальневосточного морского пароходства Татьяна Куликова сообщила , что в порт Магадан и обратно проводку судов обеспечивает другое судно ДВМП - теплоход усиленного ледового класса - "Анатолий Колесниченко".

"Теплоход "Анатолий Колесниченко" способен пробивать канал во льдах. Проводка судов в порт Магадан и обратно проходит без проблем", - сказала собеседница агентства.